BMW 4 Serisi Coupe için Aralık dönemindeki kaynak paketinde fiyat tablosu biçiminde rakamlar yer alsa da görünür bir para birimi bulunmuyor. Doğrudan dönem fiyat belgesi doğrulanamadığı için bu revizyonda tarihsel tutarlar yeniden üretilmiyor. İçerik bunun yerine Türkiye’de satılan 420i Coupe’nin motor verilerine, G22 gövdesinin ölçülerine, aktarma düzenine ve dönem donanımına odaklanıyor.
BMW 4 Serisi Coupe Türkiye teknik yapısı
Türkiye’de Ocak 2022’de test edilen 420i Coupe, 1.597 cc hacimli turbo benzinli dört silindirli motorla 170 bg güç ve 250 Nm tork üretiyordu. AjansOtomobil’in dönem testinde maksimum torkun 2.000 ile 4.400 d/d aralığında geldiği, 0’dan 100 km/sa hıza 8,2 saniyede ulaşıldığı ve azami hızın 230 km/sa olduğu kaydedildi. Aynı kaynak fabrika verisi ortalama tüketimi 7,4 l/100 km olarak aktarıyor. Bu Türkiye versiyonu, aynı dönemde farklı pazarlarda sunulan 2,0 litrelik 184 hp 420i ile karıştırılmamalı.
| Teknik kalem | Türkiye dönemi 420i Coupe |
|---|---|
| Motor | 1.597 cc turbo benzinli dört silindir |
| Güç | 170 bg |
| Tork | 250 Nm |
| 0-100 km/sa | 8,2 saniye |
| Azami hız | 230 km/sa |
| Ortalama tüketim | 7,4 l/100 km fabrika verisi |
Bu tablo, Ocak 2022 tarihli Türkiye testinde yayımlanan 420i verilerini özetliyor. BMW’nin dönem kataloğundaki global 420i sütunu 2,0 litre ve 184 bg değerleri taşıdığı için burada o sütun Türkiye’deki 1,6 litrelik otomobile aktarılmıyor. Aynı katalogdaki 430i sütunu ise 1.998 cc, 258 bg ve 400 Nm verilerini içeriyor; bu ayrım G22 adlandırmasının pazara göre farklı teknik kombinasyonları kapsayabildiğini gösteriyor.
G22 ailesinin resmi BMW tanıtımında tüm motor seçenekleri sekiz ileri Steptronic otomatik şanzımanla eşleştirilmişti. Türkiye kataloğu da 4 Serisi Coupe için Steptronic ve isteğe bağlı Steptronic Sport yapısını gösteriyor. Katalogdaki 430i teknik referansı 1.998 cc dört silindirli turbo motor, 258 bg güç ve 400 Nm tork veriyor; bu değerler gövdenin daha güçlü benzinli seçeneğinin teknik sınırlarını gösteriyor. Ancak 430i’nin çekiş ve pazar sunumu dönemlere göre değişebildiğinden, Türkiye’deki her araç için tek bir xDrive genellemesi yapılmıyor.
G22 ölçüleri ve gövde oranları
İkinci nesil 4 Serisi Coupe, BMW’nin Haziran 2020’de tanıttığı G22 kodlu iki kapılı gövde. Resmi basın dosyasına göre uzunluk 4.768 mm, genişlik 1.852 mm, yükseklik 1.383 mm ve dingil mesafesi 2.851 mm. Önceki nesle kıyasla uzunluk 128 mm, genişlik 27 mm ve dingil mesafesi 41 mm artmıştı. Dönem Türkiye testinde bagaj hacmi 440 litre olarak veriliyor; bu nedenle dış ölçüler büyürken iki kapılı gövdenin günlük kullanım kapasitesi de belirli bir pratiklik seviyesini koruyor.
Şasi karakteri ve dönem donanımı
BMW’nin G22 tanıtımı, ağırlık merkezinin güncel 3 Serisi Sedan’a göre 21 mm daha aşağıda bulunduğunu ve arka iz genişliğinin 23 mm artırıldığını belirtiyor. Gövde bağlantılarındaki ek takviyeler ile süspansiyon ayarları da Coupe için ayrı hazırlanmıştı. Türkiye’deki 420i testinde direksiyonun ağır karakteri, gövde kontrolü ve daha alçak sürüş pozisyonu özellikle not edilmiş; bu gözlemler üretici verisinden değil, dönem test aracından geliyor.
Donanım tarafında pazar ve paket ayrımı önemli. BMW Türkiye kataloğu Profesyonel Sürüş Asistanı, Dur ve Kalk işlevli Aktif Cruise Control, Park Asistanı Plus, Geri Vites Destek Asistanı ve Adaptif BMW Laserlight gibi sistemleri opsiyonel ekipman olarak listeliyor. Aynı katalogda Apple CarPlay ve Android Auto destekli akıllı telefon entegrasyonu, BMW Live Cockpit Professional ve üç bölgeli otomatik klima da seçenekler arasında yer alıyor. AjansOtomobil’in test aracında 12,3 inç dijital gösterge, head-up display, kablosuz telefon şarjı ve kablosuz Apple CarPlay bulunuyordu; bunlar test otomobilinin donanımı olarak değerlendirilmeli.
G22 kronolojisi
BMW, ikinci nesil 4 Serisi Coupe’yi 2 Haziran 2020’de tanıttı ve dünya pazarına çıkışı Ekim 2020 için duyurdu. Dingolfing’de seri üretim aynı yılın temmuz ayında başladı. Bu nedenle 2022 tarihi yeni bir nesli değil, BMW 4 Serisi Coupe G22’nin Türkiye’deki satış dönemini ifade ediyor. Aynı kasa için OopsCars’taki Kasım 2022 BMW 4 Serisi Coupe kaydı da dönemler arası teknik yapıyı karşılaştırmak için ilgili iç bağlantı niteliğinde.
OopsCars Değerlendirmesi
BMW 4 Serisi Coupe değerlendirilirken en kritik ayrım, Türkiye’ye özgü 1,6 litrelik 170 bg 420i’nin global 2,0 litrelik 420i verileriyle birleştirilmemesi. G22’nin 4.768 mm uzunluğu, 2.851 mm dingil mesafesi ve 440 litrelik bagajı gövde mimarisini net biçimde tanımlıyor; sekiz ileri otomatik aktarım da neslin ortak teknik omurgalarından biri. Donanım ve sürüş desteklerinde ise katalogdaki standart ve opsiyonel işaretlerini korumak, dönemin gerçek araçlarını daha doğru okumayı sağlıyor.