2023 Skoda Octavia Nisan Fiyat Listesi ve e-TEC Teknik Ayrımları

Güncellendi: 31/08/2026Yayınlandı: 18/04/2023

2023 Skoda Octavia Nisan Fiyat Listesi kaynak paketinde 1,0 TSI e-Tec 110 PS DSG Elite seçeneği 914.400 TL ifadesiyle yer alıyor. Aşağıdaki teknik çerçeve, bu satırlardaki tutarlara yeni yorum eklemeden dördüncü nesil Octavia’nın motor, gövde, aktarma ve güvenlik yapısını dönem belgeleriyle ayırıyor.

2023 Skoda Octavia Nisan Fiyat Listesi yazısındaki mavi Skoda Octavia arka üç çeyrek görünümü
Mavi Skoda Octavia liftback gövde
Mavi Skoda Octavia ön üç çeyrek görünümü ve geniş ön ızgarası
Skoda Octavia ön gövde görünümü

2023 Skoda Octavia Nisan Fiyat Listesi

SKODA Octavia2023 Model
1,0 TSI e-Tec 110 PS DSG Elite914.400
1,5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Elite971.900
1,0 TSI e-Tec 110 PS DSG Premium1.036.400
1,5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Premium1.093.900
1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Sportline1.259.900
2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 RS2.059.900
Combi 1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Sportline1.259.900
Combi 1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Scout1.299.900
Combi 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 RS2.109.900

Tablodaki isimler tek bir teknik paketi anlatmıyor. Elite ve Premium satırlarında 1,0 ve 1,5 litrelik e-TEC seçenekleri bulunurken Sportline, Combi, Scout ve RS farklı gövde ya da şasi karakterlerine uzanıyor. Bu nedenle 2023 Skoda Octavia Nisan Fiyat Listesi içindeki versiyon adlarını motor, gövde ve çekiş kombinasyonlarıyla birlikte değerlendirmek gerekiyor.

e-TEC Motorlar ve DSG Yapısı

Skoda’nın 24 Ocak 2023 tarihli Avrupa teknik föyünde 1.0 TSI e-Tec motor 999 cc, üç silindirli ve turbo beslemeli; 81 kW yani 110 PS güç ve 200 Nm tork üretiyor. 1.5 TSI e-Tec ise 1.498 cc, dört silindirli, 110 kW yani 150 PS güç ve 250 Nm tork değerine sahip. İki e-TEC sürüm de yedi ileri DSG ve önden çekişle eşleşiyor. Üreticinin teknik föyü 0-100 km/s süresini sırasıyla 10,5 ve 8,6 saniye, WLTP karma tüketimi ise 5,0-5,6 ve 5,2-5,8 l/100 km aralığında veriyor.

e-TEC düzeninde 48 voltluk kayış tahrikli marş jeneratörü ve lityum iyon batarya fren enerjisini geri kazanıyor; sistem uygun koşullarda motor kapalı süzülmeye de izin veriyor. Bu veriler Avrupa teknik dokümanına ait olduğu için Türkiye’deki Elite, Premium veya Sportline donanım isimlerinin tüm ayrıntılarıyla bire bir eşleştirildiği varsayılmamalı. e-TEC, RS ve Scout bağlamı için 2023 Skoda Octavia Mart fiyat listesi yazısı da dönem içi bağlantı sağlıyor.

Gövde Ölçüleri ve Bagaj Kapasitesi

2023 teknik föyünde standart liftback gövde 4.689 mm uzunluk, 1.829 mm genişlik, 1.470 mm yükseklik ve 2.686 mm aks mesafesiyle tanımlanıyor. Bagaj hacmi 600 litre, arka koltuk sırtlıkları katlandığında 1.555 litre; yakıt deposu 45 litre. Dördüncü neslin 2019 tanıtım dokümanı Combi gövdede bagaj kapasitesini 640 litre olarak veriyor. Aynı belge neslin dünya prömiyerini 11 Kasım 2019’a tarihlendirirken seri üretim 28 Kasım 2019’da Mladá Boleslav tesisinde başladı.

Mavi Skoda Octavia Scout ön üç çeyrek görünümü ve siyah alt gövde kaplamaları
Skoda Octavia Scout dış görünümü
Mavi Skoda Octavia Scout arka üç çeyrek görünümü ve tavan rayları
Skoda Octavia Scout arka gövde görünümü
Mavi Skoda Octavia Scout stabilize yolda arkadan sürüş görünümü
Skoda Octavia Scout hareket halinde
Mavi Skoda Octavia Scout stabilize yolda önden sürüş görünümü
Skoda Octavia Scout önden sürüş görünümü

RS ve Scout Teknik Ayrımı

Scout, üreticinin dönem açıklamasında yalnız Combi gövdeyle sunulan, standart Octavia’ya göre 15 mm artırılmış yerden yüksekliğe ve Rough-Road paketine sahip bir türev. Küresel motor gamında 1.5 TSI e-TEC 150 PS seçeneği yedi ileri DSG ve hafif hibrit sistemle yer alıyor. RS tarafında ise kaynak tablosundaki 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 tanımı, Skoda’nın dönem RS belgesindeki 147 kW yani 200 PS ve 400 Nm üreten dizel motorla örtüşüyor; dört tekerlekten çekişli versiyonda yedi ileri DSG kullanılıyor.

Koyu mavi Skoda Octavia stüdyo ortamında ön üç çeyrek görünümü
Skoda Octavia stüdyo görünümü
Koyu mavi Skoda Octavia stüdyo ortamında arka üç çeyrek görünümü
Skoda Octavia arka gövde görünümü

Güvenlik ve Donanım Çerçevesi

Euro NCAP’in 2019 değerlendirmesinde Octavia yetişkin yolcu korumasında yüzde 92, çocuk yolcu korumasında yüzde 88, savunmasız yol kullanıcılarında yüzde 73 ve güvenlik yardımında yüzde 79 aldı. Değerlendirmede Front Assist otomatik frenleme sistemi de test edildi. Puan bugün Euro NCAP sayfasında süresi dolmuş olarak işaretleniyor; bu nedenle güncel bir test sonucu gibi değil, dördüncü neslin dönem güvenlik referansı olarak okunmalı.

Skoda’nın nesil tanıtım dokümanı DSG için shift-by-wire kumandayı, 10 inçe kadar merkezi ekranı ve 10,25 inç Virtual Cockpit’i; ayrıca opsiyon listesinde Matrix LED farlar, head-up display ve çeşitli sürüş desteklerini anlatıyor. Bu ekipmanların Türkiye’deki her donanım seviyesinde standart olduğu sonucu çıkarılamaz. 2023 Skoda Octavia Nisan Fiyat Listesi açısından güvenli yaklaşım, donanım adıyla teknik altyapıyı birbirinden ayırmak ve yalnız doğrulanmış ortak mimariyi genellemek.

Skoda Octavia motor bölmesi kaput açıkken önden görünüm
Skoda Octavia motor bölmesi
Skoda Octavia kabini dijital gösterge ve merkezi multimedya ekranıyla
Skoda Octavia dijital kokpit görseli

OopsCars Değerlendirmesi

2023 Skoda Octavia Nisan Fiyat Listesi teknik açıdan üç farklı ekseni aynı tabloda topluyor. 110 ve 150 PS e-TEC sürümler önden çekişli DSG düzeniyle ana gövdeyi oluştururken Combi yükleme hacmini büyütüyor; Scout yükseltilmiş gövde düzeniyle, 200 PS dizel RS ise dört tekerlekten çekiş ve 400 Nm torkla ayrı bir kullanım karakteri kuruyor. Dönem teknik belgeleri, bu farkların yalnız donanım adlarından değil motor, gövde ve aktarma mimarisinden kaynaklandığını açık biçimde gösteriyor.

Kaynaklar