2025 Aralık Peugeot 208 Fiyat Listesi kaynak kaydında elektrikli E-208 GT 100 kW seçeneği Peugeot 208 ,1.922.000 TL etiket değeriyle yer alıyor. Bu tutar kaynak paketten aynen korunurken teknik çerçeve, Türkiye pazarında sunulan 100 kW E-208 GT üzerine kuruluyor. Peugeot Türkiye, yenilenen 208 ailesinin Mart 2024 itibarıyla ülkede satışa çıktığını ve elektrikli E-208’in GT donanımıyla sunulduğunu açıklamıştı.
2025 Aralık Peugeot 208 Fiyat Listesi
| Peugeot 208 | Fiyat |
| E-208 GT 100kW elektrik | 1.922.000 |
Tablodaki tek satır, 100 kW gücündeki elektrikli GT versiyonunu gösteriyor. Peugeot Türkiye bu motoru 136 HP ile eşleştiriyor ve 50 kWsa kapasiteli bataryayla birlikte tanımlıyor. ADAC’nin aynı 100 kW E-208 GT türevi için verdiği üretici verilerinde maksimum tork 260 Nm; aktarma önden çekişli ve tek oranlı redüksiyon dişlisi üzerinden gerçekleşiyor. Böylece EAT8 gibi içten yanmalı 208’lerde kullanılan çok oranlı otomatik şanzıman adlandırması bu elektrikli versiyona taşınmıyor.
Elektrik Motoru Batarya ve Aktarma
E-208 GT’nin güç ünitesi ön aksta konumlanan elektrik motorundan oluşuyor. 100 kW ve 136 HP değerleri, kaynak tablosundaki versiyon adını doğrudan teknik karşılığına bağlıyor. ADAC bu konfigürasyonda 260 Nm tork ve önden çekiş düzeni kaydediyor. Bataryanın brüt kapasitesi 50 kWsa. Türkiye lansman dokümanında da aynı kapasite ve güç kombinasyonu yer aldığı için burada farklı pazarlardaki 115 kW ve 156 HP’lik E-208 türeviyle veri birleştirilmiyor.
Menzil Şarj ve Tüketim
Peugeot Türkiye’nin dönem açıklamasına göre 100 kW E-208 GT, WLTP çevriminde yaklaşık 363 km birleşik ve 498 km şehir içi menzil sağlıyor. Standart 7,4 kW araç içi şarj cihazı bulunuyor; yüzde 20’den yüzde 80’e DC hızlı şarj için 100 kW istasyonda 25 dakikalık süre veriliyor. ADAC aynı güç seviyesindeki GT için birleşik tüketimi 15,4 kWsa/100 km olarak kaydediyor. Bu rakamlar laboratuvar tipi WLTP koşullarını ve tanımlı şarj senaryosunu ifade ediyor; gerçek kullanım sonucu sıcaklık, hız ve yük gibi değişkenlere bağlı olarak farklılaşabilir.
Gövde Ölçüleri ve Kullanım Alanı
ADAC’nin 100 kW GT kaydında gövde uzunluğu 4.055 mm, genişlik 1.745 mm, yükseklik 1.430 mm ve aks mesafesi 2.540 mm. Beş kapılı hatchback gövdenin bagaj hacmi 309 litre olarak belirtiliyor. Bu ölçüler, E-208’in şehir otomobili sınıfındaki kompakt dış boyutlarını korurken elektrikli güç aktarma sistemini aynı temel gövde içinde barındırdığını gösteriyor. 2025 Aralık Peugeot 208 Fiyat Listesi içindeki elektrikli satırın değerlendirilmesinde bu gövde verileri, modelin günlük kullanım ölçeğini anlamak için daha anlamlı bir referans oluşturuyor.
GT Donanımı ve Güvenlik
Türkiye’deki GT donanımında Full LED farlar, 17 inç YANAKA alaşım jantlar, cam tavan, 10 inç 3D dijital gösterge paneli, navigasyon ve kablosuz şarj bulunuyor. Peugeot ayrıca VisioPark 2 kamera düzeni, dur kalk işlevli adaptif hız sabitleyici, şerit konumlama asistanı, kör nokta uyarısı ve kamera ile radarı kullanan aktif tam durdurma güvenlik frenini GT kapsamına dahil ediyor. Bu ekipman listesi, yalnız Türkiye için açıklanan GT seviyesini anlatıyor; başka pazarlardaki paketler veya opsiyon yapılarıyla eşit kabul edilmiyor.
Türkiye Kronolojisi ve Versiyon Ayrımı
Yenilenen 208 ailesi Türkiye’de Mart 2024’te satışa çıktı ve elektrikli seçenek E-208 GT adıyla ürün gamına girdi. Dönem Türkiye açıklaması 100 kW ve 136 HP motoru 50 kWsa bataryayla birlikte veriyor. Aynı teknik eşleşmenin önceki OopsCars kaydındaki konumu için 2025 Ağustos Peugeot 208 teknik içeriği aynı elektrikli türevi ele alıyor. Bu bağlantı yalnız 100 kW versiyonun ürün gamındaki sürekliliğini izlemek için kullanılıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2025 Aralık Peugeot 208 Fiyat Listesi teknik açıdan tek bir E-208 GT satırına dayanıyor. 100 kW motor, 50 kWsa batarya, önden çekiş ve tek oranlı redüksiyon düzeni bu versiyonun temel mekanik çerçevesini oluşturuyor. 363 km birleşik WLTP menzili ve 309 litrelik bagaj, elektrikli güç aktarma ile B segmenti hatchback kullanımının aynı gövdede nasıl dengelendiğini gösteren iki somut veri. GT seviyesindeki adaptif hız sabitleyici, şerit konumlama ve kamera tabanlı çevre görüş özellikleri de teknik paketin yalnız motor ve bataryadan ibaret olmadığını ortaya koyuyor.