2025 Peugeot 408 Şubat Fiyat Listesi ve Teknik Yapı

Güncellendi: 03/09/2026Yayınlandı: 04/02/2025

2025 Peugeot 408 Şubat Fiyat Listesi, kaynak pakette 408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 için 1.795.000 TL ifadesiyle birlikte iki donanım satırı içeriyor. Bu tutar kaynak girdisi olarak korunurken dış kaynaklar fiyat doğrulaması için kullanılmadı; teknik araştırma motor, şanzıman, ölçüler, donanım, güvenlik ve model kronolojisine odaklandı.

2025 Peugeot 408 Şubat Fiyat Listesi için doğrudan önden Peugeot 408 görünümü
Peugeot 408 ön tasarımı ve ızgara düzeni

2025 Peugeot 408 Şubat Fiyat Listesi

Fiyat
408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT81.795.000
408 GT 1.2 PureTech 130hp EAT82.212.500

Şubat kaydındaki Allure ve GT satırları aynı 1.2 PureTech 130 hp motor ile EAT8 otomatik şanzıman kombinasyonunu kullanıyor. Donanım adlarının ortak güç aktarma organıyla eşleşmesi, bu dönem ürün gamını motor seçeneklerinden çok ekipman seviyeleri üzerinden ayırıyor.

Peugeot 408 doğrudan arka gövde ve stop lambaları görünümü
Peugeot 408 arka gövde düzeni
Peugeot 408 stüdyo çekiminde ön çapraz gövde görünümü
Peugeot 408 ön çapraz stüdyo görünümü

Türkiye kronolojisi ve model kapsamı

Peugeot, 408’i 22 Haziran 2022’de tanıttı; Ekim 2022’de Paris Otomobil Fuarı’ndaki dünya tanıtımının ardından model Mart 2023’te Türkiye’de satışa başladı. Türkiye lansmanı Allure ve GT donanımlarını 1.2 PureTech 130 hp ile sekiz ileri EAT8 otomatik şanzıman eşleşmesi üzerinden tanımlıyordu. Bu kronoloji, 2025 Peugeot 408 Şubat Fiyat Listesi ifadesindeki 2025 yılının yayın dönemini anlattığını, tek başına yeni bir nesil veya model yılı kanıtı olmadığını gösteriyor.

Peugeot 408 stüdyo çekiminde arka çapraz fastback gövde görünümü
Fastback gövdenin arka çapraz profili
Peugeot 408 stüdyo çekiminde tam yan profil görünümü
Peugeot 408 yan profil ve tavan çizgisi

PureTech 130 motor ve EAT8 şanzıman

Peugeot Türkiye’nin teknik verilerinde 1.199 cc, üç silindirli ve turbo beslemeli benzinli motor 5.500 d/d’de 130 hp güç, 1.750 d/d’de 230 Nm tork üretiyor. EAT8 sekiz ileri tam otomatik şanzımanla eşleşen motor Euro 6.4 emisyon standardında listeleniyor. Üretici verisine göre 0-100 km/s hızlanma 10,4 saniye, azami hız 210 km/s. Ağustos 2025 teknik broşüründe birleşik WLTP tüketimi 6,0-6,1 litre/100 km, karma CO2 salımı 137-138 g/km aralığında veriliyor.

Peugeot 408 açık alanda tam yan gövde görünümü
Peugeot 408 açık alanda yan profil
Peugeot 408 açık alanda arka çapraz gövde görünümü
Peugeot 408 arka bölüm ve yan yüzeyler

Ölçüler bagaj ve kullanım alanı

2025 teknik broşüründe gövde uzunluğu 4.687 mm, genişlik 1.859 mm, yükseklik 1.478 mm ve aks mesafesi 2.787 mm olarak listeleniyor. Yerden yükseklik 189 mm, boş ağırlık 1.393 kg ve yakıt deposu 52 litre. Benzinli versiyonda bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 536 litre; koltuk sırtlıkları yatırıldığında 1.611 litreye ulaşıyor. Peugeot’nun Türkiye lansman verisi ayrıca 188 mm arka diz mesafesi bildiriyor. Bu ölçüler, alçalan tavan çizgisine rağmen arka yaşam alanı ve yük kapasitesinin teknik çerçevesini somutlaştırıyor.

Peugeot 408 açık zeminde arka çapraz fastback görünümü
Peugeot 408 fastback arka oranları
Peugeot 408 üstten görülen tavan ve arka gövde görünümü
Peugeot 408 tavan ve arka gövde yapısı

Allure ve GT donanım ayrımı

Şubat kaynak tablosunda iki donanım adı bulunuyor. Peugeot Türkiye’nin daha sonra yayımlanan 2025 teknik broşüründe Allure için 10 inç dijital gösterge, 10 inç dokunmatik ekran, kablosuz Mirror Screen, tam otomatik klima, anahtarsız giriş ve çalıştırma, adaptif hız sabitleyici ve aktif tam durdurma güvenlik freni listeleniyor. Aynı broşürde GT, Allure üzerine Matrix Full LED farlar, 3D dijital gösterge, i-Toggles, elektrikli bagaj kapağı, cam tavan ve elektrikli ayarlı ön koltuklar gibi ekler getiriyor. Bu sonraki broşür Şubat ekipman listesinin birebir kanıtı olarak değil, 2025 ürün yapısının devam eden donanım çerçevesi olarak okunmalı.

Peugeot 408 yolda hareket halinde ön çapraz görünümü
Peugeot 408 hareket halinde ön gövde görünümü
Peugeot 408 yolda hareket halinde arka çapraz görünümü
Peugeot 408 hareket halinde arka gövde görünümü

Güvenlik ve bağımsız sürüş izlenimleri

Euro NCAP’in 2022 değerlendirmesinde Peugeot 408 yetişkin yolcu korumasında yüzde 76, çocuk yolcu korumasında yüzde 84, savunmasız yol kullanıcılarında yüzde 78 ve güvenlik yardım sistemlerinde yüzde 65 sonuç aldı. Kuruluş, derecelendirmenin 2022’de test edilen 308 ile yakın teknik akrabalığa dayandığını ve 408 için ek testler yapıldığını belirtiyor. Auto Express’in Mart 2023 tarihli PureTech 130 GT testinde ise benzinli versiyonun konforlu sürüşü, geniş arka alanı ve 536 litrelik bagajı olumlu değerlendirilirken EAT8’in düşük hızdaki tepkileri eleştiri konusu olmuştu. Bu sürüş yorumu Birleşik Krallık test aracına ait olduğundan Türkiye donanımıyla eş tutulmuyor.

Peugeot 408 sürücü kokpiti direksiyon ve merkezi ekran görünümü
Peugeot 408 sürücü kokpiti
Peugeot 408 ön koltuklar ve ön konsol görünümü
Peugeot 408 ön kabin ve koltuklar
Peugeot 408 arka koltuk sırası ve arka yaşam alanı görünümü
Peugeot 408 arka koltuk yaşam alanı

OopsCars Değerlendirmesi

2025 Peugeot 408 Şubat Fiyat Listesi teknik açıdan tek benzinli motor ve iki donanım satırı üzerinden okunuyor. 130 hp ve 230 Nm üreten üç silindirli PureTech motor, EAT8 şanzıman, 2.787 mm aks mesafesi ve 536 litrelik bagaj bu dönemin temel çerçevesini oluşturuyor. Allure ile GT arasındaki ayrımın motor yerine ekipman düzeyinde kurulması, 408’in Türkiye ürün yapısını anlamayı kolaylaştırıyor. Aynı modelin önceki dönem bağlamı için 2024 Peugeot 408 Şubat teknik kaydı ilgili iç bağlantıyı sağlıyor.

Kaynaklar