2025 Temmuz Citroen C3 Fiyat Listesi, kaynak sayfadaki dönem fiyat tablosunu elektrikli e-C3’ün Türkiye’de sunulan 83 kW güç aktarmasıyla birlikte ele alıyor. Bu içerikte fiyatlar kilitli kaynak verisi olarak korunurken teknik çerçeve; motor, batarya, şarj, ölçüler, Plus ve Max donanımları ile güvenlik sistemleri üzerinden güncellenmiştir.
2025 Temmuz Citroen C3 Fiyat Listesi
Kaynak içerikteki dönem fiyat bilgisi 1.300.000 TL başlangıç etiketi olarak yer alıyor. Aşağıdaki iki satır, SOURCE paketindeki versiyon ve tutar eşleşmeleri değiştirilmeden korunmuştur.
| Citroen C3 | Fiyat |
| 83 kW Elektrikli Motor -PLUS | 1.300.000 |
| 83 kW Elektrikli Motor -MAX | 1.376.000 |
Elektrikli satırlar açısından 2025 Temmuz Citroen C3 Fiyat Listesi içinde görülen 83 kW seçenekler, Türkiye’de Plus ve Max donanım seviyeleriyle sunulan e-C3 ile örtüşüyor. DonanımHaber’in Mayıs 2025 tarihli Türkiye lansmanı haberinde de iki versiyon aynı 83 kW elektrik motoruyla tanımlanıyor. Bu nedenle teknik anlatım, benzinli ya da hibrit C3 özellikleriyle karıştırılmadan elektrikli e-C3’e odaklanıyor.
Elektrikli e-C3 Güç Aktarması ve Batarya
Türkiye teknik verilerinde önden çekişli e-C3’ün elektrik motoru 83 kW yani 113 HP güç ve 125 Nm tork üretiyor. 44 kWh kapasiteli LFP batarya ile resmi birleşik WLTP menzili 320 km, birleşik enerji tüketimi ise 17,4 kWh/100 km olarak veriliyor. Güncel teknik katalogda 0-100 km/s hızlanma 10,4 saniye, azami hız 132 km/s. Bu değerler, 2024 duyurusundaki yaklaşık performans rakamlarından daha ayrıntılı tip onay verileri sağlıyor.
Şarj tarafında 100 kW DC hızlı şarjla yüzde 20’den yüzde 80’e 26 dakika belirtiliyor. 7,4 kW AC ile aynı dolum aralığı 4 saat 10 dakika, 11 kW AC ile 2 saat 50 dakika. DonanımHaber, 11 kW yerleşik şarj cihazını elektrikli versiyonlarda opsiyon olarak aktarıyor. Batarya kimyası LFP olduğundan burada menzil ya da şarj süresi için farklı bölge verileri kullanılmamıştır.
Boyutlar ve Günlük Kullanım
e-C3 4.015 mm uzunluğa, 1.755 mm genişliğe ve tavan barları dahil 1.590 mm yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi 2.540 mm, yerden yükseklik 163 mm. Bagaj hacmi 310 litre olarak açıklanıyor. Bu ölçüler, modelin B segmentindeki kompakt ayak izini korurken önceki C3’e göre daha yüksek bir gövde düzenine geçtiğini gösteriyor. Resmi 2024 tanıtımında C-Zen Lounge kokpit düzeni, Citroen Head-Up Display ve 10,25 inç merkezi ekran da yeni neslin temel iç mekan öğeleri arasında sayılmıştı.
Plus ve Max Donanım Yapısı
Plus seviyesinde 17 inç çelik jantlar, LED ön farlar, 10,25 inç multimedya ekranı, Advanced Comfort koltuklar ve Advanced Comfort süspansiyon, manuel klima, arka park sensörleri ile elektrikli katlanır ve ısıtmalı yan aynalar bulunuyor. Max tarafında 17 inç elmas kesim alaşım jantlar, 3D LED arka lambalar, karartılmış arka camlar, navigasyon, otomatik klima, kablosuz telefon şarjı, geri görüş kamerası ve elektrokrom iç dikiz aynası ekleniyor.
Standart güvenlik ve sürüş destekleri arasında aktif güvenlik freni, çarpışma riski uyarısı, sürücü dikkat uyarısı, aktif şerit takip sistemi, hız sabitleyici, yokuş kalkış desteği ve hız limit panoları okuma sistemi yer alıyor. Bu ekipman çerçevesi Türkiye lansmanı dönemindeki Plus ve Max tanımlarına dayanıyor; farklı pazarlardaki paket adları bu yazıya taşınmamıştır.
Türkiye Kronolojisi
Stellantis Media’nın 24 Mayıs 2024 duyurusu, dördüncü nesil C3 ailesinin Türkiye’ye ilk aşamada tamamen elektrikli e-C3 ile gelmesinin planlandığını açıklıyordu. DonanımHaber’in 25 Mayıs 2025 tarihli haberi ise e-C3 ve C3 Aircross Türkiye lansmanının gerçekleştirildiğini kaydetti. Böylece bu sayfadaki Temmuz 2025 dönemi, elektrikli e-C3’ün Türkiye’deki lansman sonrasındaki erken dönemine denk geliyor. Modelin daha sonraki dönem kaydı için OopsCars’taki 2026 Ağustos Citroen C3 Fiyat Listesi ayrı bir tarihsel referans sunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
OopsCars açısından 2025 Temmuz Citroen C3 Fiyat Listesi, yalnızca iki versiyonlu bir tablo değil, e-C3’ün Türkiye ürün gamındaki sade konumunu da gösteren bir dönem kesiti. Her iki satırın ortak 83 kW elektrik motorunu paylaşması, asıl ayrımın güçten çok Plus ve Max ekipman seviyelerinde kurulmasına yol açıyor. 44 kWh LFP batarya, 320 km birleşik WLTP menzili, 310 litrelik bagaj ve kompakt dış ölçüler şehir odaklı kullanım profilini teknik olarak destekliyor. Fiyat hareketi ya da rakip sıralaması hakkında yeni bir çıkarım yapılmadan, kaynak tablosu ile doğrulanmış teknik yapı birbirinden ayrılmış durumda.