2026 Temmuz Hyundai Ioniq 5 Fiyat Listesi ve Teknik Yapı

Güncellendi: 05/09/2026Yayınlandı: 25/07/2026

2026 Temmuz Hyundai Ioniq 5 Fiyat Listesi, Türkiye’deki IONIQ 5 ailesini aynı dönemde standart menzilli arkadan itişli seçenek, uzun menzilli arkadan itişli seçenek ve yüksek performanslı IONIQ 5 N ile birlikte gösteriyor. Aşağıdaki fiyat satırları kaynak kaydındaki biçimiyle korunurken, teknik bölüm Hyundai Motor Türkiye’nin güncel ürün verileri ve Hyundai’nin model güncelleme açıklaması üzerinden yeniden doğrulandı.

2026 Temmuz Hyundai Ioniq 5 Fiyat Listesi görselinde yolda ilerleyen gri Ioniq 5
Hyundai IONIQ 5 dış görünümü.

2026 Temmuz Hyundai Ioniq 5 Fiyat Listesi ve sürümler

Model / Donanım SeçeneğiÇekiş ve Motor GücüTemmuz Ayı Kampanyalı Satış Fiyatı
Ioniq 5 Dynamic Visionroof125 kW (170 HP) RWD2.484.602 TL
Ioniq 5 Advance160 kW (229 HP) RWD3.490.000 TL
Ioniq 5 N448 kW (650 HP) 4×45.800.000 TL

Dönem kaydında ayrıca 120.000 TL‘ye varan doğrudan kampanya indirimi ve 30.000 TL değerinde enerji kartı notu bulunuyor. Bu iki tutar da kaynak metindeki haliyle korunmuştur; teknik araştırmada fiyat veya kampanya koşulları için dış kaynak kullanılmamıştır.

Batarya motor ve menzil yapısı

Hyundai Motor Türkiye, güncel IONIQ 5 ürün ailesinde iki arkadan itişli güç aktarma seçeneği veriyor. 63 kWh bataryalı sürümde arka akstaki kalıcı mıknatıslı senkron motor 125 kW ve 170 PS güç ile 350 Nm tork üretiyor. 84 kWh bataryalı uzun menzilli sürümde motor gücü 160 kW ve 218 PS, tork ise yine 350 Nm. Resmî veride 0-100 km/sa hızlanma süreleri sırasıyla 8,5 ve 7,5 saniye.

WLTP birleşik menzil 63 kWh bataryalı 2WD versiyon için 440 km, 84 kWh bataryalı 2WD versiyon için 570 km olarak açıklanıyor. Hyundai’nin teknik broşüründe birleşik enerji tüketimi de versiyona göre ayrılıyor; bu nedenle tek bir tüketim değerini bütün IONIQ 5 ailesine genellemek doğru değil. 2026 Temmuz Hyundai Ioniq 5 Fiyat Listesi içindeki fiyat satırında 160 kW motor için farklı bir PS ifadesi yer alsa da teknik değerlendirmede güncel Hyundai Türkiye verisi esas alınıyor.

E GMP ve 800 volt şarj mimarisi

IONIQ 5, Hyundai Motor Group’un bataryalı elektrikli araçlara özel E-GMP platformunu kullanıyor. Bataryanın taban altına yerleştirilmesi düz zemin ve 3.000 mm aks mesafesiyle geniş bir kabin paketlemesine imkân veriyor. Güncel Türkiye sayfası gövde uzunluğunu 4.655 mm, genişliği 1.890 mm ve yüksekliği 1.605 mm olarak veriyor. Hyundai’nin 2024 model güncelleme duyurusunda uzunluğun 20 mm arttığı, 84 kWh bataryanın önceki 77,4 kWh paketin yerini aldığı ve arka cam sileceğinin yeni düzenlemeye eklendiği açıklanmıştı.

Şarj tarafında 400 V ve 800 V altyapıları destekleyen çoklu sistem, IONIQ 5’in temel teknik ayrımlarından biri. Hyundai’nin kamuya açık şarj bilgisinde 63 kWh bataryanın 350 kW DC istasyonda yüzde 10’dan yüzde 80’e yaklaşık 18 dakikada, 84 kWh bataryanın ise aynı aralıkta 18 dakikanın altında şarj olabildiği belirtiliyor. Gerçek süre istasyon gücü, batarya sıcaklığı ve doluluk seviyesine bağlı olarak değişebilir.

Donanım ve güvenlik ayrımları

Dynamic Vision Roof ve Advance, temel güvenlik mimarisinde geniş ölçüde ortaklaşıyor. Hyundai Türkiye donanım tablosunda ESP ve TCS, ön ve yan hava yastıkları, orta konsol hava yastığı, ön ve arka park sensörleri, geri görüş kamerası, dur kalk özellikli akıllı hız sabitleme, Şeritte Kalma Asistanı, Şerit Takip Asistanı 2, Ön Çarpışma Önleme Asistanı 2.0, kör nokta ve arka çapraz çarpışma destekleri üç donanım için de standart listeleniyor.

Advance tarafında Akıllı Ön Aydınlatma Sistemi, 64 renk ambiyans aydınlatma ve ileri geri hareket edebilen orta konsol gibi ek donanımlar bulunuyor. Panoramik cam tavan Dynamic Vision Roof ve Advance üzerinde yer alıyor. Modelin önceki Türkiye teknik yapısını görmek için OopsCars’taki 2023 Eylül Hyundai Ioniq 5 teknik kaydı, 58 ve 77,4 kWh dönemindeki güç ve batarya düzenini ayrı bir tarihsel referans olarak gösteriyor.

IONIQ 5 N teknik olarak nerede ayrılıyor

IONIQ 5 N, standart IONIQ 5’in yalnız daha güçlü bir donanım seviyesi değil, çift motorlu dört çeker performans türevi. Hyundai Türkiye, 84 kWh batarya ile normal durumda 448 kW güç, N Grin Boost devredeyken 478 kW ve 650 PS güç açıklıyor. Aynı modda 770 Nm tork, 3,4 saniyelik 0-100 km/sa hızlanma ve 260 km/sa azami hız veriliyor. N versiyonunda 350 kW DC şarj desteği, 21 inç jantlar ve elektronik sınırlı kaydırmalı arka diferansiyel de teknik paketin parçası.

OopsCars Değerlendirmesi

2026 Temmuz Hyundai Ioniq 5 Fiyat Listesi üç farklı kullanım karakterini tek tabloda buluşturuyor. 125 kW arkadan itişli yapı daha küçük batarya ve 170 PS güçle giriş seviyesini oluştururken, 84 kWh ve 160 kW kombinasyonu menzil odağını güçlendiriyor. IONIQ 5 N ise çift motor, dört çeker düzen ve N’e özgü şasi ile fren kalibrasyonları sayesinde ayrı bir performans katmanı oluşturuyor. Güncellenen 4.655 mm gövde, 3.000 mm aks mesafesi ve 800 V şarj mimarisi ise üç yaklaşımın ortak teknik omurgasını belirliyor.

Kaynaklar