2022 Opel Astra Ekim Fiyat Listesi, Türkiye’de Eylül 2022’de satışa sunulan altıncı nesil Astra’nın benzinli ve dizel seçeneklerini aynı tabloda topluyor. Dönem metninde 1.2 130 HP BENZİN MT6 manuel vites ile EDITION donanımının eşleştiği satır 668.900 TL olarak yer alıyor. Aşağıdaki liste aynı dönem verilerini korurken modelin teknik çerçevesi motor, şanzıman, ölçü, güvenlik ve donanım başlıklarıyla açıklanıyor.
2022 Opel Astra Ekim Fiyat Listesi ve Motor Yapısı
Türkiye’de satışa sunulan altıncı nesil Astra’da 1.2 litrelik turbo benzinli motor 130 HP güç ve 230 Nm tork üretiyor. Bu motor altı ileri manuel veya sekiz ileri AT8 otomatik şanzımanla eşleştirilebiliyor. Opel’in Türkiye verilerinde manuel versiyonun WLTP karma tüketimi 5,4 ile 5,7 lt/100 km, AT8 versiyonun değeri ise 5,6 ile 5,8 lt/100 km aralığında. Her iki şanzımanla da 0’dan 100 km/s hızlanma 9,7 saniye, azami hız 210 km/s olarak açıklanıyor.
1.5 litrelik dizel motor da 130 HP güç üretiyor; tork değeri 300 Nm. Türkiye ürün yapısında bu motor sekiz ileri AT8 otomatik şanzımanla sunuluyor. Resmî WLTP karma tüketim aralığı 4,5 ile 4,6 lt/100 km, 0’dan 100 km/s hızlanma süresi 10,6 saniye ve azami hız 209 km/s. Dönem listesinde benzinli ve dizel motorların donanım eşleşmeleri ayrı satırlarda korunuyor.
Altıncı Neslin Ölçüleri ve Kokpiti
Astra L, üçüncü nesil EMP2 çok enerjili mimari üzerinde geliştirildi. Beş kapılı hatchback gövdenin uzunluğu 4.374 mm, genişliği 1.860 mm ve dingil mesafesi 2.675 mm. Opel, ayarlanabilir zemine sahip bagaj için 422 litre hacim veriyor. Dönem incelemesi de bu ölçüleri doğrularken arka yaşam alanındaki artışı özellikle uzayan aks mesafesiyle ilişkilendiriyor.
Pure Panel kokpitte sürücü ekranı ve multimedya ekranı yatay bir çerçevede birleşiyor; donanım seviyesine göre iki adet 10 inç HD ekran sunuluyor. Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısı da Türkiye ürün yapısında yer alıyor. Kaynak görsellerindeki manuel ve otomatik şanzımanlı kokpitler, aynı temel dijital yerleşimin farklı orta konsol düzenleriyle kullanıldığını gösteriyor.
2022 Opel Astra Ekim Fiyat Listesi İçin Donanım Bağlamı
Türkiye lansmanında Edition, Elegance, GS Line ve GS olmak üzere dört donanım seviyesi açıklandı. Edition’dan itibaren ön ve arka park sensörleri, şerit koruma özellikli aktif şerit takip sistemi, kamera bazlı aktif acil frenleme, trafik işareti tespiti ve sürücü yorgunluk tespiti gibi sürüş destekleri bulunuyor. Elegance ve GS Line’da radar destekli acil frenleme ile dur kalk özellikli adaptif hız sabitleyici eklenirken, GS seviyesinde gelişmiş kör nokta uyarısı ve arka çapraz trafik uyarısı da devreye giriyor.
GS donanımında IntelliLux LED Pixel far sistemi standart olarak tanımlanıyor ve toplam 168 LED hücresi kullanıyor. Elegance’tan itibaren sürücü tarafında AGR onaylı koltuk, GS Line’dan itibaren ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon ve ısıtmalı ön cam sunuluyor. Bu donanım ayrımları, aşağıdaki dönem tablosundaki motor ve paket isimlerinin yalnızca fiyat satırı olmadığını, farklı teknik ve konfor katmanlarını temsil ettiğini gösteriyor.
| Opel Astra Motor Seçenekleri | Donanım | Fiyat |
| 1.2 130 HP BENZİN MT6 manuel vites | EDITION | 668.900 |
| 1.2 130 HP BENZİN AT8 otomatik vites | EDITION | 774.900 |
| 1.2 130 HP BENZİN AT8 otomatik vites | ELEGANCE | 844.900 |
| 1.2 130 HP BENZİN AT8 otomatik vites | GS LINE | 894.900 |
| 1.2 130 HP BENZİN AT8 otomatik vites | GS | 924.900 |
| 1.5 130 HP DİZEL AT8 otomatik vites | EDITION | 824.900 |
Dönemin Türkiye ürün gamını altı satırda özetleyen 2022 Opel Astra Ekim Fiyat Listesi, motor ve donanım eşleşmelerini birlikte gösteriyor. Aynı dönemin C hatchback seçeneklerinden 2022 Peugeot 308 de benzer 1.2 benzinli ve 1.5 dizel motorlarla manuel ve EAT8 şanzıman seçeneklerini OopsCars’ta ayrı bir içerikte sunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik çerçeve açısından 2022 Opel Astra Ekim Fiyat Listesi, altıncı neslin Türkiye’ye yeni geldiği dönemde iki güç ünitesine dayanan açık bir ürün yapısı gösteriyor. 1.2 turbo benzinli motorda manuel ve AT8 seçeneklerinin birlikte bulunması, 1.5 dizelde ise AT8’in tek şanzıman olması temel ayrım. 422 litrelik bagaj, 2.675 mm dingil mesafesi, çift ekranlı Pure Panel ve donanım seviyesine göre genişleyen sürüş destekleri Astra L’nin dönem içindeki ana teknik karakterini oluşturuyor. LOG’un kısa sürüşünde otomobilin önceki nesle göre daha sezgisel tepki verdiği ve virajlarda daha güvenli hissettirdiği aktarılıyor; bu bölüm üretici verisinden ayrı bir dönem testi gözlemi olarak değerlendirilmeli.