2022 Hyundai Bayon Ekim Fiyat Listesi ve Teknik Detaylar

Güncellendi: 27/08/2026Yayınlandı: 04/10/2022

Hyundai Bayon Ekim Fiyat Listesi, kaynak pakette Türkiye pazarı için 1.4 MPI manuel ve otomatik seçeneklerle 1.0 T-GDI DCT versiyonunu aynı tabloda topluyor. Girişte yer alan 1.4 MPI 6 MT Jump seçeneği 472.000 TL olarak aktarılmış. Bu rakam kaynak içeriğin kilitli tarihsel verisidir; aşağıdaki teknik değerlendirme fiyat araştırmasına değil, dönem Bayon’un motor, ölçü, donanım ve güvenlik yapısına odaklanır.

Hyundai Bayon Ekim Fiyat Listesi için şehir yolunda görülen mavi Bayon

Hyundai Bayon Ekim Fiyat Listesi ve versiyon yapısı

Kaynak tablodaki ürün dizilimi Jump, Style ve Elite donanımlarını 1.4 MPI motorla; Style donanımını ise 1.0 T-GDI ve 7 ileri DCT ile eşleştiriyor. Aynı dönemde Hyundai Motor Europe’un teknik açıklamalarında 1.0 T-GDI 100 PS motorun 48 volt desteği olmadan 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzımanla sunulabildiği belirtiliyor. Avrupa gamı Türkiye listesiyle birebir aynı olmadığı için bu bilgi, modelin aktarma organı çerçevesini açıklayan bölgesel bir referans olarak değerlendirilmeli.

BAYON Fiyat Listesi2022
BAYON 1.4MPI 6 MT Jump (Benzinli)472.000
BAYON 1.4MPI 6 AT Jump (Benzinli)503.000
BAYON 1.4MPI 6 AT Style (Benzinli)525.000
BAYON 1.4MPI 6 AT Elite (Benzinli)550.000
BAYON 1.0T 7 DCT Style (Benzinli)568.500
1.0 T-GDI 100 PS Elite Bose–
Mavi Hyundai Bayon konut önünde arka ve yan görünüm
Mavi Hyundai Bayon bina önünde ön ve yan görünüm

Motor şanzıman ve tüketim verileri

Hyundai’nin Avrupa için yayımladığı dönem verilerinde Kappa 1.4 motor 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik şanzımanlarla listeleniyor. Aynı belgede WLTP birleşik tüketim değeri manuel için 6,2 l/100 km, otomatik için 6,4 l/100 km olarak veriliyor. 1.0 T-GDI 100 PS ve 7DCT kombinasyonu için belirtilen Avrupa aralığı 5,3 ile 5,6 l/100 km. Üretici, bu rakamların donanım ve bölgeye bağlı farklılık gösterebildiğini özellikle not ediyor. Bu nedenle Hyundai Bayon Ekim Fiyat Listesi içindeki Türkiye versiyonlarına tek tek kesin tüketim değeri atamak doğru olmaz.

Mavi Hyundai Bayon konut önünde arka çapraz görünüm
Mavi Hyundai Bayon gün batımında ön çapraz görünüm
Mavi Hyundai Bayon kırsal yolda hareket halinde

Ölçüler bagaj ve kabin düzeni

İlk nesil Bayon’un Avrupa teknik verileri 4.180 mm uzunluk, 1.775 mm genişlik ve 2.580 mm aks mesafesi gösteriyor. Yükseklik 17 inç jantla 1.500 mm, diğer kombinasyonda 1.490 mm olarak açıklanmış. Bagaj hacmi 411 litre. Bu ölçüler, i20 tabanlı B segmenti crossover gövdenin şehir kullanımına yönelik kompakt dış boyutlarını korurken arka koltuk ve yük alanına ayrılan hacmi de açıklıyor.

Auto Express’in Kasım 2021 tarihli testinde arka diz mesafesi olumlu değerlendirilirken, öndeki yaşam alanının daha dar hissedebildiği belirtilmişti. Dönem incelemesi ayrıca 10,25 inç bilgi eğlence ekranının hızlı tepkisini ve menü yapısının kullanım kolaylığını övgüyle anıyor. Bunlar test aracına ilişkin editoryal gözlemlerdir; her Türkiye donanımında aynı ekranın standart olduğu anlamına gelmez.

Mavi Hyundai Bayon yol kenarında yan profil
Yeşil Hyundai Bayon stüdyo ortamında önden görünüm
Yeşil Hyundai Bayon stüdyo ortamında arkadan görünüm

Bağlantı donanımı ve güvenlik kapsamı

Hyundai’nin Avrupa basın kitinde 10,25 inç dijital gösterge, 10,25 inç navigasyon ekranı veya 8 inç Display Audio, Apple CarPlay ve Android Auto, kablosuz şarj ile Bose ses sistemi sunulabilen ekipmanlar arasında sayılıyor. SmartSense tarafında Şeritte Kalma Asistanı, Şerit Takip Asistanı, Ön Çarpışma Önleme Asistanı, Sürücü Dikkat Uyarısı ve Arka Yolcu Uyarısı gibi sistemler listelenmiş. Donanım seviyesine bağlı sistemleri Türkiye’deki Jump, Style ve Elite paketlerinin tamamına genellememek gerekiyor.

Yeşil Hyundai Bayon stüdyo ortamında ön çapraz görünüm
Yeşil Hyundai Bayon stüdyo ortamında sağ arka çapraz görünüm
Yeşil Hyundai Bayon stüdyo ortamında sol arka çapraz görünüm
Yeşil Hyundai Bayon stüdyo ortamında tam yan profil

Euro NCAP değerlendirmesinin kapsamı

Euro NCAP, Bayon’u 2021’de dört yıldızla değerlendirdi. Test edilen araç 1.0 T-GDI GL, soldan direksiyonlu bir versiyondu; kuruluşun kapsam tablosunda 1.0 T-GDI, 1.0 T-GDI 48V ve 1.2 MPI türevleri yer alıyor. Frontal ofset testinde yolcu bölmesi stabil kalırken, sürücü göğüs koruması marjinal olarak derecelendirildi. Şerit destek sistemi ve yaya ile bisikletliyi algılayabilen otomatik acil frenleme de değerlendirmeye dahil edildi. Bu kapsam nedeniyle sonucu Türkiye’deki 1.4 MPI seçeneğine doğrudan eşitlemek yerine, Bayon ailesinin Avrupa güvenlik referansı olarak okumak daha doğru.

Hyundai Bayon kokpitinde direksiyon ve merkezi ekranlar
Hyundai Bayon ön koltukları ve orta konsol
Hyundai Bayon arka koltuk sırası
Hyundai Bayon açık bagaj bölümünün iç görünümü

OopsCars Değerlendirmesi

Hyundai Bayon Ekim Fiyat Listesi, dönemin Türkiye ürün yapısını 1.4 MPI motorun manuel ve 6 ileri otomatik seçenekleriyle, 1.0 T-GDI motorun DCT seçeneğini yan yana gösteren bir kayıt niteliğinde. Teknik kaynaklar 4.180 mm gövde uzunluğu, 411 litrelik bagaj ve Avrupa gamındaki kapsamlı bağlantı ile sürüş destek sistemlerinin Bayon’un temel mühendislik çerçevesini oluşturduğunu gösteriyor. Bir önceki dönemin aynı model kaydına Hyundai Bayon Eylül 2022 sayfasından ulaşılabiliyor. Böylece Hyundai Bayon Ekim Fiyat Listesi, teknik özellikler ve dönem versiyon yapısıyla birlikte okunabiliyor.

Kaynaklar