2023 Skoda Octavia Ağustos Fiyat Listesi içinde kaynakta yer alan 1.0 TSI e-Tec 110 PS DSG Elite versiyonu 1.264.900 TL ifadesiyle bulunuyor. Bu fiyat bilgisi kaynak paketteki haliyle korunurken, teknik çerçeve dördüncü nesil Octavia’nın Avrupa verileri üzerinden yeniden düzenlendi. Aynı tabloda 1.0 ve 1.5 e-Tec seçeneklerinin yanında Sportline, Combi Scout ve 2.0 TDI 4×4 RS versiyonları da yer alıyor.
2023 Skoda Octavia Ağustos Fiyat Listesi
| SKODA Octavia | 04.08.2023 Fiyat |
| 1,0 TSI e-Tec 110 PS DSG Elite | 1.264.900 |
| 1,5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Elite | 1.354.900 |
| 1,0 TSI e-Tec 110 PS DSG Premium | 1.437.900 |
| 1,5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Premium | 1.527.900 |
| 1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Sportline | 1.734.900 |
| 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 RS | 2.809.900 |
| Combi 1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Sportline | 1.804.900 |
| Combi 1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Scout | 1.834.900 |
| Combi 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 RS | 2.879.900 |
e-TEC motorlar ve DSG teknik yapısı
24 Ocak 2023 tarihli Skoda teknik dokümanında standart beş kapılı Octavia için 1.0 TSI e-TEC motor 999 cc hacimli, üç silindirli ve turbo beslemeli. Sistem 81 kW yani 110 PS güç ile 200 Nm tork üretiyor ve yedi ileri DSG üzerinden ön tekerleklere aktarılıyor. Aynı belgede 0-100 km/s hızlanma 10,5 saniye, WLTP karma tüketim ise 5,0-5,6 l/100 km aralığında veriliyor.
1.5 TSI e-TEC dört silindirli 1.498 cc motor kullanıyor. Güç 110 kW yani 150 PS, azami tork 250 Nm ve aktarım yine yedi ileri DSG ile önden çekiş düzeninde. Bu versiyon için 0-100 km/s süresi 8,6 saniye, WLTP karma tüketim 5,2-5,8 l/100 km. Skoda’nın tanıtım materyaline göre e-TEC mimarisi 48 volt marş jeneratörü ve lityum iyon batarya üzerinden fren enerjisini geri kazanabiliyor, motor kapalı süzülmeye izin verebiliyor ve içten yanmalı motora elektrik desteği sağlayabiliyor.
Boyutlar bagaj ve gövde farkları
Standart Octavia gövdesi 4.689 mm uzunluk, 1.829 mm genişlik ve 2.686 mm aks mesafesiyle listeleniyor. Bagaj hacmi 600 litre, arka koltuk sırtlıkları yatırıldığında 1.555 litreye ulaşıyor; yakıt deposu 45 litre. Combi tarafında temel bagaj hacmi 640 litre. Bu fark, aynı motor adını taşıyan liftback ve station wagon versiyonlarının kapasite verilerinin birbirine doğrudan taşınmaması gerektiğini gösteriyor.
Scout ve RS teknik ayrımı
Kaynak tablodaki Combi Scout, standart gövdeden ayrı değerlendirilmesi gereken bir türev. Skoda verilerinde Scout 1.5 TSI e-TEC 150 PS seçeneği 250 Nm tork ve yedi ileri DSG ile sunuluyor. Scout gövdesi 4.703 mm uzunluğa ve 640 litrelik bagaja sahip. RS tarafındaki 2.0 TDI 4×4 ise 147 kW yani yaklaşık 200 PS, 400 Nm tork, yedi ileri DSG ve dört tekerlekten çekiş kullanıyor. Beş kapılı RS 4×4 için 0-100 km/s 7,1 saniye ve WLTP karma tüketim 5,5-5,7 l/100 km olarak belirtiliyor.
Güvenlik ve kabin teknolojileri
Euro NCAP’nin 2022 Octavia değerlendirmesi yetişkin yolcu korumasında yüzde 89, çocuk yolcu korumasında yüzde 84, korunmasız yol kullanıcılarında yüzde 68 ve güvenlik destek sistemlerinde yüzde 81 sonuç verdi. Değerlendirilen Avrupa aracında otonom acil frenleme, şerit destek sistemi, sürücü yorgunluk algılama ve ön ile arka koltuklar için emniyet kemeri uyarısı bulunuyordu. Bu sonuçlar belirli test aracının Avrupa güvenlik kapsamını gösteriyor; Türkiye’deki Elite, Premium, Sportline, Scout ve RS paketlerine birebir standart donanım listesi olarak uygulanmamalı.
Dördüncü neslin tanıtımında DSG için shift-by-wire kumanda, 8,25 ile 10 inç aralığındaki bilgi-eğlence ekranları ve 10,25 inç Virtual Cockpit gibi teknolojiler ürün gamında duyuruldu. Donanım kapsamı pazar ve pakete bağlı olduğundan, 2023 Skoda Octavia Ağustos Fiyat Listesi içindeki her satıra aynı kabin ekipmanını atamak doğru değil.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Skoda Octavia Ağustos Fiyat Listesi teknik olarak tek tip bir Octavia’yı değil, farklı gövde ve aktarma düzenlerini yan yana getiriyor. 1.0 e-TEC verimlilik odaklı üç silindirli yapıyı, 1.5 e-TEC daha yüksek güç ve torku, 2.0 TDI RS ise dört tekerlekten çekiş ve 400 Nm torku temsil ediyor. Scout ve Combi gövdelerindeki 640 litrelik bagaj da standart gövdenin 600 litresinden ayrılıyor. Aynı neslin bir önceki aylık teknik çerçevesi için 2023 Skoda Octavia Temmuz yazısı modelin motor ve gövde ayrımlarını karşılaştırmalı biçimde sürdürüyor.