Fiat Panda Hybrid Aralık Fiyat Listesi ve Mild Hybrid Yapısı

Güncellendi: 02/09/2026Yayınlandı: 21/12/2023

Fiat Panda Hybrid Aralık Fiyat Listesi kaynak paketinde City 1.0 70 HP Hybrid satırı için 792.900 TL ifadesini taşıyor. Aynı tabloda Cross 4×2 1.0 70 HP Hybrid de yer alıyor. Bu dönem kaydındaki tutarlar değiştirilmeden korunurken teknik çerçeve; 1.0 FireFly motor, 12 volt mild hybrid sistemi, altı ileri manuel şanzıman, gövde ölçüleri ve güvenlik geçmişi üzerinden kuruluyor.

Fiat Panda Hybrid Aralık Fiyat Listesi için modern mimari önünde açık renk Panda
Açık renk Fiat Panda, modern mimari önünde siyah gövde korumalarıyla görülüyor.

Fiat Panda Hybrid Aralık Fiyat Listesi

Fiat PandaFiyat
City 1.0 70 HP Hybrid792.900
Cross 4×2 1.0 70 HP Hybrid849.900

Kaynak tablodaki iki satır, aynı 70 HP Hybrid ifadesini City ve Cross 4×2 adlarıyla ayırıyor. Cross 4×2 tanımı özellikle önemli; Fiat’ın Avrupa teknik dokümanlarında 1.0 Hybrid Panda ailesi önden çekişli olarak listelenirken 4×4 sürümler farklı motor ve aktarma düzeniyle ayrılıyor. Bu nedenle Cross 4×2 satırı dört tekerlekten çekiş anlamına gelmiyor.

Açık renk Fiat Panda arka gövdesi dikey stoplar ve Cross yan grafiği
Arka gövdede dikey stoplar, siyah koruma parçaları ve Cross yan grafiği seçiliyor.

1.0 FireFly Mild Hybrid Sistemi

Şubat 2020 tarihli Fiat teknik açıklaması Panda Hybrid’in 1,0 litrelik üç silindirli FireFly benzinli motorunu 70 HP güçle tanımlıyor. Kayış tahrikli BSG elektrik ünitesi 3,6 kW tepe gücüne sahip ve 11 Ah lityum bataryayla çalışıyor. Sistem frenleme ve yavaşlamada enerji geri kazanıyor; depolanan enerji Stop and Start yeniden çalıştırmalarında ve hızlanma desteğinde kullanılıyor. Bu düzen tam hibrit gibi bağımsız elektrikli sürüş sağlamıyor; elektrik sistemi içten yanmalı motora destek veriyor. Bu teknik çerçeve, Fiat Panda Hybrid Aralık Fiyat Listesi satırlarının mild hybrid tanımını motor yapısıyla birlikte okumayı sağlıyor.

Fiat’ın MY21 Avrupa teknik tablosunda motor hacmi 999 cc, azami güç 51 kW yani 70 HP ve azami tork 92 Nm olarak veriliyor. Güç 6.000 d/d’de, tork 3.500 d/d’de üretiliyor. Önden çekiş ve altı ileri manuel şanzıman da aynı belgede doğrulanıyor. Fiat, mild hybrid sistemin önceki 1.2 Fire motora kıyasla yakıt verimliliğini iyileştirdiğini açıklıyor; ancak bu karşılaştırma 2023 Türkiye dönemi için ayrı bir WLTP tüketim değeri yerine kullanılmamalı.

Stüdyo ortamında açık renk Fiat Panda ön gövdesi ve siyah tampon kaplamaları
Stüdyo görselinde Panda’nın kısa gövdesi, tavan rayları ve siyah tampon kaplamaları görülüyor.
Fiat Panda arka gövdesinde Hybrid rozeti ve yüksek konumlu stop lambaları
Arka kapakta Hybrid rozeti ve dikey yerleşimli stop lambaları bulunuyor.
Stüdyo ortamında Fiat Panda ön tasarımı ve korumalı tampon yapısı
Ön bölümde yuvarlak aydınlatma elemanları ve geniş siyah koruma yüzeyleri görülüyor.

Ölçüler Kapasite ve Cross 4×2 Ayrımı

Fiat’ın MY21 teknik dokümanı, standart Panda Hybrid gövdesi için 3.653 mm uzunluk, 1.643 mm aynasız genişlik ve 1.551 mm yükseklik veriyor. Cross ailesinde uzunluk 3.686 mm, aynasız genişlik 1.662 mm ve yükseklik 1.635 mm’ye çıkıyor. Her iki gövde ailesinde aks mesafesi 2.300 mm. Bagaj hacmi beş koltuk düzeninde 225 litre, arka koltuklar yatırıldığında 870 litre; yakıt deposu ise 38 litre olarak listeleniyor.

Aynı dokümanda standart Panda Hybrid için 0-100 km/s hızlanma 13,9 saniye ve azami hız 164 km/s; Cross 4×2 ailesi için 14,7 saniye ve 155 km/s değerleri yer alıyor. Bunlar Polonya MY21 teknik tablosunun homologasyon verileri olduğu için Aralık 2023 Türkiye satırlarına donanım bazında birebir aktarılmış yerel değerler gibi okunmamalı.

Fiat Panda kabininde direksiyon manuel vites orta konsol ve telefon tutucu
Kabinde manuel vites kolu, fiziksel kumandalar, analog göstergeler ve üst konsolda telefon tutucu görülüyor.
Fiat Panda gösterge panelinde analog kadranlar ve merkez bilgi ekranı
Gösterge panelinde iki analog kadran ve ortada turuncu aydınlatmalı bilgi ekranı yer alıyor.
Fiat Panda ön koltukları manuel vites ve açık renk ön konsol
Ön koltuklar, manuel vites ve açık renkli ön konsol aynı kabin görünümünde yer alıyor.

Donanım ve Güvenlik Bağlamı

Fiat’ın Avrupa MY21 donanım tablosunda ESP, lastik basınç izleme sistemi, sürücü ve yolcu hava yastıkları ile perde hava yastıkları donanım yapısının parçaları arasında gösteriliyor. Donanım kapsamı pazara ve versiyona göre değiştiğinden bu liste Türkiye’deki 2023 City ve Cross 4×2 satırlarına eksiksiz standart ekipman listesi olarak taşınmıyor.

Euro NCAP’in Aralık 2018 Panda değerlendirmesi de tarihsel bağlam gerektiriyor. Test edilen araç Panda Easy 1.2 Fire idi ve test, mild hybrid motorun 2020’deki tanıtımından önce yapıldı. Euro NCAP sayfası değerlendirmeyi bugün süresi dolmuş olarak işaretliyor. Dolayısıyla eski test sonucu, 2023 Türkiye Hybrid versiyonu için yeni bir çarpışma testi gibi sunulmamalı.

Kronoloji ve Dönem Bağlamı

Şubat 2020 duyurusunda Panda Hybrid, 500 Hybrid ile birlikte Fiat’ın şehir otomobillerindeki elektrifikasyon adımının parçası olarak tanıtıldı. Temmuz 2020’de 1.0 mild hybrid motorun Panda ürün gamına daha geniş biçimde yayıldığı açıklandı. Fiat Panda Hybrid Aralık Fiyat Listesi ise 2023 sonundaki Türkiye kaynak kaydını temsil ediyor; bu nedenle başka Avrupa pazarlarındaki City Life veya Cross donanım adlarıyla otomatik eşleştirme yapılmıyor. Bir önceki dönem mekanik bağlamı OopsCars’taki Fiat Panda Hybrid Kasım teknik kaydında ayrıca ele alınıyor.

OopsCars Değerlendirmesi

Bu dönem kaydında Fiat Panda Hybrid Aralık Fiyat Listesi, iki önden çekişli 1.0 Hybrid satırını aynı temel motor mimarisi içinde City ve Cross 4×2 olarak ayırıyor. Teknik tarafta belirleyici unsurlar 70 HP’lik üç silindirli FireFly motor, BSG destekli 12 volt sistem ve altı ileri manuel şanzıman. Cross gövdenin daha uzun ve yüksek ölçüleri dış paketlemeyi değiştirirken 225 litrelik bagaj hacmi kompakt şehir otomobili karakterini koruyor. Güvenlik verilerinde ise 2018 testinin farklı motorlu araca ait olduğunu açıkça ayırmak, dönem kaydını doğru bağlamda tutuyor.

Kaynaklar