2025 Şubat Peugeot 208 Fiyat Listesi, 208 ailesindeki 1.2 PureTech EAT8 ve E-208 GT 100 kW seçeneklerini aynı dönem tablosunda gösteriyor. Listede en uygun fiyatlı Peugeot 208 ,1.463.000 TL etiket fiyatıyla belirtiliyor; aşağıdaki satırlara yeni bir tutar eklenmedi veya mevcut değerler yeniden biçimlendirilmedi.
2025 Şubat Peugeot 208 Fiyat Listesi
| Peugeot 208 | Fiyat |
| 208 ACTIVE PRIME 1.2 PureTech 100hp EAT8 | – |
| 208 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 | – |
| 208 GT 1.2 PureTech 130hp EAT8 | – |
| E-208 GT 100kW elektrik | 1.463.000 |
Tablodaki 2025 Şubat Peugeot 208 Fiyat Listesi kapsamında benzinli 208 satırları 1.2 PureTech 100 ve 130 HP EAT8 kombinasyonlarıyla, elektrikli satır ise E-208 GT 100 kW adıyla yer alıyor. Peugeot Türkiye’nin Mart 2024 lansman açıklaması da yenilenen 208’in Türkiye’ye Active Prime 1.2 PureTech 100 HP EAT8, Allure ve GT 1.2 PureTech 130 HP EAT8 ile E-208 GT seçenekleriyle geldiğini doğruluyor. PureTech motorlar üç silindirli 1,2 litre turbo benzinli yapıda ve sekiz ileri EAT8 otomatik şanzımanla eşleştiriliyor.
E-208 100 kW teknik yapı
Türkiye için yayımlanan E-208 teknik broşüründe elektrik motorunun azami gücü 100 kW yani 136 HP, azami torku 260 Nm olarak veriliyor. Aktarma tek vitesli redüktör üzerinden gerçekleşiyor. Lityum iyon batarya 50 kWsa kapasiteye ve 400 V nominal gerilime sahip. Broşür 205/45 R17 lastik ölçüsünü, önde Pseudo McPherson ve arkada burulma kirişli süspansiyonu da aynı teknik tabloda gösteriyor. Sport modunda azami hız 150 km/s, 0-100 km/s hızlanma süresi ise 9,0 saniye olarak belirtiliyor.
Menzil şarj ve ölçüler
Aynı Türkiye broşüründe E-208 için birleşik WLTP menzili 363 km, şehir içi WLTP menzili 498 km olarak kaydediliyor. Birleşik döngü enerji tüketimi 15,4 kWh/100 km, şehir içi değer 11,2 kWh/100 km. 100 kW DC hızlı şarjda yüzde 20’den yüzde 80’e geçiş için 25 dakika veriliyor. Gövde uzunluğu 4.055 mm, genişliği 1.745 mm, yüksekliği 1.430 mm ve aks mesafesi 2.540 mm. Elektrikli versiyonun bagaj hacmi 309 litre. Bu değerler 100 kW’lık Türkiye teknik broşürüne ait; farklı güçteki E-208 türevlerine taşınmamalı.
Donanım ve güvenlik
Yenilenen 208’in Türkiye lansmanında tüm versiyonlar için 10 inç merkezi dokunmatik ekran belirtilirken, Allure ve GT seviyelerinde ekranın HD olduğu aktarılıyor. Peugeot i-Connect, Allure’dan itibaren sunuluyor; GT’de navigasyon ve 3D dijital gösterge paneli gibi ilave işlevler yer alıyor. Teknik broşür, şerit konumlandırma ile Dur ve Kalk işlevli adaptif hız sabitlemenin versiyona göre standart veya opsiyonel olabileceğini ayrıca not ediyor. Bu nedenle sürüş desteklerinin her donanımda aynı olduğu varsayılmamalı.
Euro NCAP’in 2019 protokolüyle değerlendirdiği Peugeot 208 dört yıldız aldı; kurum daha sonra değerlendirmenin elektrikli e-208 varyantına da uygulanabildiğini belirtti. Testte yetişkin yolcu koruması yüzde 91, çocuk yolcu koruması yüzde 86, savunmasız yol kullanıcıları yüzde 56 ve güvenlik destekleri yüzde 71 olarak açıklandı. Bu sonuçlar model ailesinin dönem güvenlik performansını gösteriyor, Şubat 2025 Türkiye donanım listesinin bağımsız bir yeniden testi anlamına gelmiyor.
Türkiye kronolojisi ve versiyon ayrımı
Peugeot, yenilenen 208’i Mart 2024’te Türkiye’de satışa sunduğunu açıkladı. Türkiye lansmanında benzinli ürün gamı 100 HP ve 130 HP PureTech EAT8 seçeneklerinden oluşurken, elektrikli E-208 GT 100 kW ve 136 HP motorla tanımlandı. Aynı lansman, yeni ön ızgara ve üç pençeli ışık imzasını, 10 inç merkezi ekranı ve güncellenen i-Cockpit düzenini de yenilemenin parçaları olarak sıraladı. Böylece 2025 Şubat Peugeot 208 Fiyat Listesi içindeki 100 kW elektrikli satır, doğrudan Türkiye’de tanıtılan bu teknik yapı ile eşleşiyor.
Modelin önceki yıl aynı ayındaki teknik çerçevesi OopsCars’taki 2024 Peugeot 208 Şubat içeriğinde ayrıca ele alındı. Buradaki metin ise Şubat 2025 dönemindeki 100 kW E-208 ve PureTech EAT8 seçeneklerini, Türkiye belgelerindeki motor ve donanım kapsamıyla sınırlı tutuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Bu dönem tablosunda 2025 Şubat Peugeot 208 Fiyat Listesi, içten yanmalı 208 ile E-208’i yan yana gösterdiği için versiyon ayrımını net tutmayı gerektiriyor. Teknik tarafta 100 kW elektrik motoru, 50 kWsa batarya, 363 km birleşik WLTP menzili ve 309 litrelik bagaj hacmi birbirini tamamlayan bir kullanım çerçevesi oluşturuyor. Benzinli satırlardaki 100 ve 130 HP PureTech motorların ortak noktası ise EAT8 otomatik şanzıman. Donanım ayrıntıları seviyeye göre değiştiğinden, i-Connect ve sürüş destekleri tek bir standart paket gibi genellenmemeli.